Manuel GEO CM2

28. Je prends le TGV 61 P our se déplacer en France et en Europe, on utilise beaucoup la voie ferrée. Depuis 1983, la France construit des lignes à grande vitesse sur lesquelles circulent les TGV . Le TGV est un train très rapide et confortable. Il relie Paris à Marseille (800 km) en 3 h seulement. Pour que le TGV circule vite, il faut construire des voies spéciales, les lignes à grande vitesse (LGV) ainsi que des gares adaptées comme celle de Valence. Un TGV particulier, l’Eurostar, relie l’Angleterre à la France et à la Belgique. Il emprunte le tunnel sous la Manche et met Paris à 2 h 15 de Londres (500 km). C’est la France qui détient le record mondial de vitesse sur rail (575 km/h). Elle est l’un des principaux constructeurs mondiaux de TGV, avec l’Allemagne, le Japon et la Chine. 3. Un réseau encore incomplet 4. L’EUROSTAR, un TGV pas comme les autres TER : Train Express Régional. Train beaucoup moins rapide que le TGV qui assure des liaisons sur de courtes distances et d’une ville à une autre. TGV : train à grande vitesse. Train roulant à plus de 200 km/h sur des lignes adaptées. Les trains à grande vitesse La France est aujourd’hui à la pointe de la technologie des TGV. Toutefois, c’est le Japon qui, le premier, s’est doté d’un TGV, le Shinkansen, dès 1954. C’est le TGV français qui détient le record du monde de vitesse avec 575 km/h. Mais le Japon a inventé un TGV qui, en suspension au- dessus du sol, atteint 603 km/h. Les quatre principaux constructeurs mondiaux de TGV sont la France, l’Allemagne, le Japon et la Chine. Vocabulaire Je suis curieux... - Création 1994. - Entreprise détenue par des sociétés française (SNCF), anglaise (LCR) et belge (SNCB). - Dessert les capitales des trois pays (Londres, Paris et Bruxelles). - Emprunte le tunnel sous la Manche. - Trajet Paris-Londres (500 km) en 2 h 15. • En quoi l’Eurostar est-il un TGV particulier ? FICHE TECHNIQUE Londres Bruxelles FRANCE BELGIQUE ROYAUME-UNI Tunnel sous la Manche Lille Calais Ebbsfleet Ashford Bourg-St-Maurice Moutiers (hiver) Brest Quimper Rennes Caen Le Havre Rouen Metz Strasbourg Mulhouse Lons-Le-Saunier Chambéry Amiens Nantes Tours Le Mans Poitiers Grenoble Turin Nice Nîmes Toulouse Tarbes Agen Limoges Valence Clermont- ferrand Lyon Pau Hendaye Bordeaux Angoulême Montpellier Perpignan Toulon Marseille Nancy Bourges Paris Reims Marne-la-vallée-Chessy Moutiers Avignon Dijon LGV de l’EUROSTAR LGV en service LGV en construction LGV en projet LGV = Ligne à grande vitesse • Quelles sont les régions les mieux desservies ? Pourquoi ? Sortie du Tunnel sous la Manche

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