3- L’EFFICACITÉ DE LA PROPULSION Acquisitions attendues : Augmenter l’amplitude de la traction tout en conservant un trajet rectiligne de la rame. Remarque : Les situations et les consignes valoriseront les sensations par contraste et les observations des coéquipiers entre eux. 43 Objectifs Moyens pour réussir Niveau Sens du progrès Observables pour le maître • Produire une action efficace avec une rame • Utiliser les principes biomécaniques élémentaires • Limiter les actions de frein à la sortie de l’eau et dans la phase aérienne • Transmettre l’appui au bateau par l’intermédiaire des fesses et des pieds • se tirer vers l’avant avec sa rame • attaquer les bras tendus vers l’avant • enfoncer sa pale • rechercher un point fixe de la main haute • dégager rapidement au niveau de la hanche • effectuer le retour aérien la pale vers le ciel • être assis en position confortable, bassin en rétroversion • trouver des appuis avec les pieds • aller chercher loin vers l’avant en tournant les épaules (visser) • utiliser les muscles forts du buste (dévisser) N1 N1 N1 N1 N2 N2 N2 D’une propulsion où on caresse l’eau par un pousser-tirer des bras Une recherche d’efficacité par l’intentionnalité des actions de «se tirer» • La rame est perpendiculaire à la pirogue en position d’attaque et orientée du bon côté • Tenue de la rame au niveau du T • Trajet de la rame (rectiligne) • Les mouvements sont amples et dynamiques (le rameur va chercher loin devant et le mouvement de traction est en accélération) • Nombre de coups de rame tout en conservant la même vitesse À
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